После трёх недель «отпуска» вернулся к кораблику. Весь вечер делал первый путенс-вант-юферс в сборе с цепным вант-путенсом.
Не смотря на то, что вчера он мне понравился, сегодня я уже не в восторге от него. Решил отложить сборку, надо посоветоваться со старшими товарищами.
P.S. Кстати, сегодня 21.05 стукнуло 4 месяца, как начал работать над корабликом.

Установил последнюю рустерную решётку на баке.
Сделал кафель-нагельные планки вместе с нагельными битенгами, а по простому стойками, на которых крепятся кафель-нагельные планки для установки возле мачт.
Собрал и покрасил лестницы. Намучился с ними. Пришлось даже специальную оснастку сочинить, что бы в итоге всё сошлось.

Продолжил установку палубных элементов. Сделал и установил перила.

Пара фотографий до обработки корпуса маслом и после. А так же фото подготовки перил для установки.
Это до:

23.04.19
Установил цепи на руль.
Покрыл лаком и начал ставить элементы на палубу. Поставил первую пару рустерных решёток и понял что облажался. Под ними видно светлую палубу. Абыдно, да! Под второй парой зачистил палубу и закрасил её чёрной краской. Поставил решётки и понял, что это хорошо. Но первая пара осталась со светлой подложкой.

24.04.19
Утром обнаружил, что подставка, которую использовал всё время, стало оставлять потёртости на обработанном корпусе. Пришлось заняться её отделкой. Наклеил материю и покрасил.
И, конечно, покрыл маслом потёртости на корпусе.

21.04.19
Занимался устранением мелких огрехов на деталях для палубы. Собрал и покрасил якоря.
Сделал пробники покраски и лакировки мачт.

22.04.19
Продолжал устранять недочётики на деталях устанавливаемых на палубах.
Вот интересно, но у меня складывается впечатление, что я раньше очень торопился. Надо было более медитативно заниматься постройкой. Но я понимаю почему так было — хотелось понять получится ли. Теперь знаю, что да, получается. Хотя корпус и вышел с некоторыми недочётами. Но следующую модель буду собирать уже с учётом полученного опыта и тщательнее.